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新能源车和互联网创始团队配置,对社区局改新创品牌有哪些启示?(1)

2025-09-02

xiaoss

家居最前瞻

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前两天,理想汽车接受罗永浩专访回顾十年前从0-1的创业,可以带给社区旧改一些参考启发。

新闻来源:家居最前瞻

前两天,理想汽车接受罗永浩专访回顾十年前从0-1的创业,可以带给社区旧改一些参考启发。

李想作为发起人,专长并负责营销,沈亚楠负责供应链,马东辉负责研发生产。

虽然李想一直都是急性子、暴脾气,不容易合作共处,但他们作为铁三角创始团队,还是坚守初心,用七年时间不仅造出了行业首部增程式汽车,而且让公司营收做到近四百亿,并且成功上市,实现事业和财务目标的双赢。创始团队人才拼图

社区局改

创业围绕转型硬件公司的团队组建展开,讲述了寻找供应链和研发负责人等关键合伙人的过程及考量。

构想合伙人团队:建立好的合伙人团队至关重要,成员需与自己强互补且有共同信念,比如价值观相同,认知和专业能力能够互补适配。

由此倒退,先找到沈亚楠成为理想汽车的联合创始人和总裁,负责理想汽车供应链、产品质量把控和门店管理等方面,后找到汽车研发到交付流程负责人,担任副总裁。

寻找供应链负责人:因不想采用传统汽车供应链方式,将目标锁定在华为或联想公司履历的职业经理人,后经人介绍找到联想摩托罗拉手机供应链负责人沈亚楠。

供应链策略:沈亚男建议第一款车选用大牌厂商,好处是大牌不会贿赂新企业,并且不容易出现大错,比如选材、用料、品质和售后保障。

寻找研发负责人:整车研发需找能管理团队、有端到端交付能力的运营者,通过朋友介绍等方式面试多人,最终找到马东辉。有做过整车经验、带过大团队,创业精神强,事业上有高追求,期待产品能被广泛使用。

离场友好送别

社区局改

两年半以前的2022年12月,三位联合创始人中的沈亚楠选择离职。虽然有人提到当时汽车大厂包括理想汽车都在反腐,处理了两个供应链部门的总监,也有人提到当时新能源汽车整个行业都处于下行低谷期,离职也意味着沈对前景和风险都有顾虑。

但他们作为联合创始人,无论对内对外,始终都能统一口径,表达出对双方合作七年的认同和夸赞。这一点,无论是对公司品牌形象,或者是对个人而言,长期看都是加分项。只有把所有的职场委屈和不快乐,埋在心理,才能打造更积极正面的人设,轻装上阵,迈向未来,赢得所有人的敬重。

【李想内部信节选】各位理想汽车的同事,大家好。今天,我要和大家沟通公司两个重要的变化。

第一,公司总裁、联合创始人沈亚楠(Kevin)由于个人原因,明年开始将不能继续在公司经营层面与团队携手共进了。经过包含Kevin在内的战略委员会全体成员沟通协商,Kevin将于2023年1月1日起不再担任公司总裁职务,并从今天起加入流程变革委员会,支持公司新一轮的面向明年千亿收入规模的流程变革和组织升级,发挥重要的价值。

Kevin所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交给马东辉管理,马东辉自2023年1月1日起将担任总裁的职务,负责研发与供应群组;Kevin所管理的商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交由我本人管理,我负责产品与商业群组;我所管理的人力资源、企业系统团队将交给CFO李铁管理,李铁负责组织与财经群组;高级副总裁谢炎升任CTO,负责系统与计算群组。

Kevin与我相识于2015年,经过数十次的沟通和交流后,我们确定了合作关系。我们的价值观相同,认知范畴和专业能力则完全互补,Kevin成为了公司的联合创始人和总裁,帮助我这个仅有互联网创业经验的创始人,共同打造了一个生存难度极大的智能电动车初创企业。

Kevin在供应链和商业方向有着非凡的判断力和领导力,2015年他帮助理想汽车选择在常州自建工厂,决定了我们产品制造的确定性和高品质。在理想ONE研发初期选择和博世、佛吉亚、宁德时代等全球顶级供应商合作,确保了第一款产品的供应、产品力、质量的稳定,奠定了理想ONE爆品的基础。从2019年开始为新一代增程电动平台和高压纯电平台布局自有的供应链,自建增程平台的增程器、五合一动力总成的制造工厂,自建高压纯电平台的第三代半导体、高压驱动电机的制造工厂,确保了理想L9、L8、L7的卓越产品力、质量和供应能力,同时支撑理想L9这样一款45.98万元起售的旗舰车型在上市首月销量过万,创造了供应与商业的行业记录。Kevin管理了庞大的店面团队和制造团队,在过去的7年时间里团队稳定、高速成长。在从2020年开始的完整商业化的三年时间里,Kevin带领团队帮助公司在今年全年即实现超过400亿|年的营收,完成了一个从0-1高难度创业的奇迹。......李想20221209【沈亚楠内部信节选】理想汽车的伙伴们,大家好。

社区局改

相信大家已经收到李想发出关于公司人事变化的公告信。经与公司战略委员会商讨,也经公司董事会批准,自2023年1月1日起,我将不再担任理想汽车总裁一职,也同时卸任理想汽车董事。我将加入公司流程变革委员会,支持公司面向明年千亿规模收入所开展的流程变革和组织升级。在与大家携手完成全面组织升级后, 我将离开公司并开始追求人生的下一站目标。

一直以来, 我都不断在寻找职业目标与心中理想的最优结合。 理想汽车创业已满七年,我想应该是时候让自己慢下来,重新思考人生的下一阶段如何为家人、为社会创造更多价值。 特别感激李想和合伙人团队能够理解并支持我的选择。

回顾2015年开启的这段创业之旅,这是我人生中最幸运的一次选择。智能新能源汽车的新赛道百年一遇,更幸运的则是遇到了对的人一路同行。 感谢李想, 愿意在这七年中包容我的诸多缺点,不断系统性地输出观点和方法论来帮助我进步。从李想身上,我看到了一个成功的连续创业者,如何用持续的认知突破来驱动公司发展;看到了一个公司创始人,如何将价值观注入产品和组织;看到了一个“大产品经理”,如何不懈地追求产品与运营的卓越以交付超越用户需求的产品和服务。这些都是让我受益终生的现场课。 七年的密切合作,李想不只是我工作中的导师,也在生活中成为我最信任的益友。感谢老马,李铁和谢炎,能与你们并肩作战是我一生的荣幸。 感谢所有理想的伙伴们, 感谢大家对我的信任、包容与支持。

“创造移动的家,创造幸福的家"是我们的使命。我坚信组织升级后的理想汽车将更加势不可挡, 我更加坚信在李想和战略委员会的带领下, 理想汽车必将在全球智能新能源汽车的终局赛中胜出。 虽然,我不能再与大家并肩战斗到最后的胜利,但我将永远忠诚于“理想”的理想。

山止川行。车和家的理想, 永远炽热!沈亚楠20221209

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